1月29日 いずもの海 part2

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今日は少し気温が上がって午後から6℃くらいになる予想なので海活耐寒チャレンジしてみました

通常はおひとり様前提だし寒いの嫌なので、冬の気温は8℃以上で乗る様にしています(痩せてから余計に寒さに弱くなりました)

当然ですが暖かくて楽ちんなドライスーツです 自分の修理の腕前が完璧だと信じてチャレンジします!

嫌いなグローブも当然着用して準備万端です もちろん頭部はフードの上にGATHのヘルメット着用しています

前半作業用グローブでしたが直ぐ耐えられなくなり、ウオーターマンズの3本指グローブに変更しました(少し握りにくいですが防寒性能は完璧でした)

波はすね〜膝 風は4〜7mくらい

1時半〜3時半くらい
海に居ました
到着時港から撮影 波の背を見る位置でどフラットに見える

ひとしきり乗ってそろそろ上がろうとしたところへLINEグループの一人 Kくんがsupで登場しました

この冬も頑張って修行している様子で、ケーブルTVの景色を放映した画像の中にウイングが映り込んでいたので来たとの事でした

その話を聞いてビックリ! わたしの地元にもKくんと違うケーブルTVが有り、三瓶山や馬路の海など観光地の様子を24時間流しっぱなしにしているので、そんな画面にたまたま入ったようでした(地元しかわからない情報でした)

そんな終了間際は風が強くなっていて波もサイズアップというかショアブレイクがキツくなっていたので、ブレイクを越えてフォイル可能な水深まで行くのに一苦労し体力的に厳しかったので早々に退散しました

今日は腰波ぐらいを何本か楽しめたので満足でした    ドライスーツの水漏れも直りインナーの靴下も濡れずに完璧でした

今日無理してきたのは新しく手に入れたFフォイルとマストを早く試したかったからでした

試した感想

GOFOILのライトマスト確かに軽くてランチングが楽になりました フューサレージが短い分ターンが楽なような気がしましたが、Fフォイルも初物なのでまた平水面で確認します

FフォイルはRS1075でした  ガスティーな中でも乗り易い羽だと思います(以前見たメルカリのコメントの通り浮き出しはクセがあり浮いたらコントロールし易いという感じは納得のいく感じかなと思いましたが総じて良かったです)

ウイングは4.3に続いて3.3もブーム化してからの初乗りでしたが、やはり取り扱いが楽になり熱収縮チューブの滑り止めも厚みがないので少し硬い印象ですがなかなかの良い印象でした(ウイングのセンターストラットが直線ではないためセンター付近のブームとストラットの間隔が近いため心配していましたが、問題なさそうです)

自作のハーネスラインが度々ずれてしまって困ったのでこちらは改良が必要でした、今後の課題です

追記

今日の気付きと今後の課題

スピードがある程度出た状況でほどほどのサイズの波越えをする時に膝の屈伸だけでは高低差を吸収出来なくてFフォイルが抜けることになりがちです

そして沈することが多かったのですが、その時リヤストラップもついていればコントロールできる可能性が増えるかもしれないということです。(今はリヤストラップを付けていないのですが、その理由は後ろ足位置がボード幅に対して自由に変えれなくなりストラップを邪魔だと思っていたからです)

おしまい

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